Revisione vs tagliando: tutto ciò che c’è da sapere, in 5 punti
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Il 2021 si apre come un anno dove assume nuova importanza il valore della sicurezza al volante. Complice l’ombra della pandemia l’aumento dell’utilizzo dell’automobile come mezzo di trasporto per brevi e lunghi spostamenti ha sensibilizzato sulla necessità di essere sicuri alla guida ancora più di prima. Proprio per questo gli esperti di automobile.it, sito di annunci di auto usate, nuove, Km 0 e a noleggio, hanno elaborato un decalogo, basato sulle domande frequenti degli automobilisti, che in 10 punti descrive due dei controlli che permettono agli automobilisti di sentirsi tranquilli al volante: la revisione e il tagliando. La guida che si trova in modo dettagliato sul portale è riassunta anche in un divertente video di Fjona Cakalli.
La revisione
- Cos’è e da chi viene effettuata
La revisione come indica il termine è un controllo del veicolo che deve essere sempre in efficienza meccanica. Da chi viene effettuata? Da professionisti specializzati in officine adibite al collaudo delle vostre auto, i centri per revisioni.
- E’ obbligatorio per legge?
Si, ogni auto deve sottoporsi alla revisione periodica entro degli intervalli stabiliti dal ministero dei trasporti. Questo serve a garantire che tutte le automobili che circolano per strada siano in perfetta salute, sicure e ben tenute.
- Quando va fatta?
La prima revisione si deve fare dopo 4 anni dalla prima immatricolazione dell’auto. Dopo il “battesimo” le successive revisioni vanno fatte ogni due anni fino alla fine della vita dell’auto.
- In che cosa consiste?
L’addetto verifica che l’auto sia in buone condizioni estetiche, ovvero che non ci siano gravi danni, paraurti pericolanti o elementi che possano ferire persone come spuntoni o rotture. Poi verifica l’efficienza di fari, gomme, motore, freni e che le emissioni di carburante siano nei limiti di legge. L’auto per passare la revisione deve essere conforme alla sua omologazione e montare solo parti originali oppure omologate in Italia. Niente scarichi enormi, fari più potenti, cerchi fuori misura.
- Il costo ed eventuali sanzioni
Il prezzo da pagare è variabile, a seconda del centro revisioni a cui ci si rivolge ma in ogni caso non supera la cinquantina di euro. Se non si fa si rischia la multa? Ebbene si e anche piuttosto salata: se si viene beccati a circolare con un’auto con la revisione scaduta si riceve senza appello una multa che va da 159 a 639 euro ma non solo, viene anche ritirata la carta di circolazione e il veicolo viene sospeso dalla circolazione su strada fino a quando non sarà effettuata la revisione, apparte ovviamente il tragitto casa – centro di revisioni, quello si può ancora fare. Nella revisione nessuno ripara, sostituisce o più in generale effettua manutenzioni all’auto. Questo lo fanno solo le officine e se l’auto non passa la revisione si deve pagarne il costo, risolvere eventuali problemi e riportarla ad effettuare la revisione.
Il tagliando
- cos’è e da chi viene effettuato
E’ il nome comune dato alla manutenzione ordinaria dell’auto, ovvero una serie di lavori di routine che servono a tenere in perfetta efficienza la propria automobile. Il tagliando può essere effettuato da qualsiasi officina autorizzata, o per chi è capace, in autonomia, anche nel garage di casa. Per le auto più moderne è consigliato rivolgersi ad officine autorizzate o al concessionario ufficiale.
- Obbligatorietà
Non è obbligatorio per legge e potrebbe anche non essere mai effettuato ma si andrebbe incontro al concreto rischio di distruggere totalmente la propria auto che per una vita longeva ha bisogno di manutenzione corretta.
- Quando deve essere fatto?
Ogni auto ha una meccanica e quindi una richiesta di manutenzione differente, in generale si consiglia un tagliando ogni anno o 15.000/20.000 km se li si percorre in meno di 12 mesi.
- In cosa consiste?
Il tagliando classico si compone di una sostituzione di componenti vitali per l’auto, anche piuttosto economici, come olio, filtro dell’aria, dell’olio, del carburante, cambio del filtro abitacolo per i pollini e la polvere, controllo dei livelli del liquido refrigeranti e tante altre cose. Può anche comprendere la sostituzione di beni di consumo come candele, cinghie, pastiglie dei freni e altri dettagli.
- Quanto costa
Dipende dall’auto che si possiede ma se fatto in officina o in concessionaria ufficiale il prezzo oscilla tra i 200 e i 400 euro comprensivo sia di materiali sia di manodopera. Se non la si fa non si rischia nessuna multa ma se non si effettuano i tagliandi l’auto potrebbe non essere in perfetta efficienza e non consentire di passare la revisione.
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FONTE
Ufficio Stampa automobile.it
Theoria
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